皮帶機盤(pán)式制動(dòng)裝置主要是指制動(dòng)器、逆止器，主要用來(lái)輸送機帶負荷停機時(shí)逆轉，使物料外泄，一般當輸送機的傾角超過(guò)4°-6°時(shí)，必須設置制動(dòng)裝置上運及平運帶式輸送機制動(dòng)要求較低，一般采用推桿制動(dòng)器。下運帶式輸送機的制動(dòng)要求較高，常采用的制動(dòng)系統有液力制動(dòng)系統、液壓制動(dòng)系統和盤(pán)式制動(dòng)系統。

1、推桿制動(dòng)器：目前推桿制動(dòng)器的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟，已經(jīng)標準化、系列化。用戶(hù)可以按標準選擇。由于推桿制動(dòng)器結構簡(jiǎn)單、可靠，現在正發(fā)展推桿制動(dòng)器的軟制動(dòng)功能，通過(guò)對推桿的推動(dòng)器改進(jìn)，使其具有軟制動(dòng)功能。

2、液力制動(dòng)系統：液力制動(dòng)系統的液力制動(dòng)器實(shí)質(zhì)上是一種渦輪（定子）固定不動(dòng)的液力偶合器,其泵輪（轉子）與減速器高速軸相連,隨輸送機轉動(dòng),制動(dòng)時(shí)油泵向液力制動(dòng)器供油,工作油在轉子內被加速,在定子內被減速,給轉子以反力矩形成制動(dòng)力矩。該系統結構比較復雜，維護難度較大，低速n<500r/min[6]，易振蕩，并且無(wú)定車(chē)功能，定車(chē)需用機械閘，整機造價(jià)較高，不適宜繼續 發(fā)展。  

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