無(wú)極繩絞車(chē)配件設備主要有主機部分和輔助配套電器（材料）兩部分構成。主機部分有絞車(chē)、張緊裝置、梭車(chē)、尾輪、輪組等組成；輔助配套部分有電器、鋼絲繩、通訊等構成。各種繩輪：壓繩輪托繩輪彎道輪、無(wú)極繩連續牽引車(chē),是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備；適用于長(cháng)距離大傾角,多變坡,大噸位工況條件下的工作面順槽,采區上（下）山和集中軌道巷等材料,設備的不經(jīng)轉載的直達運輸；是替代傳統小絞車(chē)接力,對拉運輸方式,實(shí)現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,大適應傾角不得大于20°。

尾輪固定在運距的終端，支承整個(gè)系統的反力，并可隨工作面的推進(jìn)方便地移動(dòng)，以實(shí)現運輸距離的變化。在運輸支架時(shí)，須澆灌水泥基礎固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。

為適應起伏變化的坡道，沿途配置有輪組，既可防止鋼絲繩抬高時(shí)車(chē)輛掉道，又可避免鋼絲繩摩擦巷道底板，根據其用途分為主壓繩輪組、副壓繩輪組、平托輪組或組合輪組等。

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